Ãœberstellung CPT to BVI

N 47° 48' E 16° 33'

Wenn Tag 1 noch immer Tag 0 ist

March 01, 2011

1/3/2001 – Boot endlich im Wasser, Inverter explodiert,  0 Wind, 0 Diesel, Sat Phone läuft endlich, Spot leider nicht

28/2/2008 – Boot am Pier, zuviel Wind fürs Slip, Provisioning, Dieselkanister, Inverter

 

27/2/2001 – Flug Muc-Cpt 

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